开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口

近期，广西柳州一个烂尾轻轨花样因留传无数墩柱未批先建、影响交通和住户糊口被拔除。也曾力推该项主见柳州市委通知和市长还是落马。这个花样曾承载着柳州东说念主的“轻轨梦”，如今花样烂尾留住的无数墩柱则被当地东说念主称为“幻思柱”。11月9日，记者来到广西柳州实地访问。

据柳州日报报说念，柳州轨说念交通1号线锻练段于2016年12月在柳州火车站东广场开工，但本色上开工时并未拿到干系许可。2017年6月，柳州轨说念交通2号线运转诞生。其时担任柳州市委通知的是郑俊康，市长是吴炜。

如今，郑俊康和吴炜均已落马，柳州的轻轨花样也早已停工，只在柳州柳石路、桂柳路等说念路中留住了种种各样的“轻轨名胜”。11月4日，广西柳州市轨说念交通投资发展集团有限公司发布施工晓示，决定拔除位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的从属智商。

关于许多柳州东说念主来说，这些“轻轨名胜”并不好意思好。“柳州‘轻轨’是2016年建的，没几年就停工了。建轻轨蓝本是为了肤浅市民，效果大部分阶梯王人不历程市中心。”柳州土产货东说念主郑华（假名）说。

郑华回忆，在轻轨诞生时代，柳石路路面单向只开了两条车说念，从机场到市区约20公里的路程每每要堵三四个小时。停工后一段时代内，轻轨花样路过的说念路仍看护施工原状，好多市民建议见地后，才拔除施工围挡拓宽路面。

“当初就不应该建欧洲杯体育，咫尺拆又滥用了一次钱！”郑华暗示。