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“面前试驾小米SUltra要列队很久，非车主试驾可能要等1玉成2周，甚而更久，因为要优先给准车主试驾。”3月1日，北京王府井东方广场小米之家的销售东说念主员向中国证券报记者示意，“新车刚刚上市，又是周末，来看车的顾主比往常要多。”自2月27日小米SUltra上市后，预订情况远超市集预期。

收尾3月2日，已有多家新动力车企发布2月销量数据。比亚迪以32.28万台的销量延续领跑行业。小鹏汽车以30453台的请托量再次稳居新势力品牌“销冠”，成为独一请托量冲突3万台的新势力品牌。理思汽车、零跑汽车、小米汽车紧随后来，月请托量均卓越2万台。

新车型加速上市

2月27日，小米高端化策略的力作小米SUltra淡雅上市，起售价为52.99万元，较81.49万元的预售价大幅裁减近30万元。小米SUltra上市后，一天内预订订单超1.5万台，市集发扬超预期。

3月1日，中国证券报记者来到位于北京王府井东方广场的小米之家门店，店内前来看车、预约试驾的顾主源源连续。

尽管需要列队，但枉然者的关怀涓滴未减，很多东说念主边等候边用手机拍摄展车。“传说小米SUltra的标很漂亮，是以十分思来一睹真容，刚刚看了一下，实在很有质感。”看完车的刘女士说。

“SUltra的订单远超预期，今天下昼延续辩论SUltra提产问题。咱们将按锁单规矩排产。”3月2日，小米独创东说念主、董事长雷军在酬酢平台示意。

近期，多家车企新车型、改款车型亮相，进一步丰富了市集供给。

3月1日，问界新Ultra开启预订，预售价23.8万元起。同期推出了优惠活动，字据官方海报暴露，新Ultra的智驾建立升级为192线激光雷达+4D毫米波雷达。

2月28日，2025款小鹏G6初度公开亮相。

日前，理思汽车首款纯电SUV理思i8的外不雅造型公布。“i8的外不雅造型公布后，用户和市集的反映增强了咱们作念好纯电居品系列的信心。”理思汽车董事长兼CEO李思3月1日示意。

多个汽车品牌销量同比大增

刻下，新动力汽车的竞争形势缓缓明晰。

2月，比亚迪新动力汽车销量32.28万台，同比增长164%。其中，比亚迪汽车王朝、海洋系列销售30.47万台；方程豹汽车销售4942台；腾势汽车销售8513台；仰望汽车销售105台。

新势力品牌方面，2月仅小鹏汽车月请托超3万台，理思汽车、零跑汽车、鸿蒙智行、小米汽车请托卓越2万台。

小鹏汽车以30453台的请托量蝉联2月新势力品牌“销冠”，环比微增，同比增长570%。这是小鹏汽车衔接第4个月请托量冲突3万台。收尾2024年前三季度，小鹏汽车仍处于亏本中，跟着小鹏MONA M03和小鹏P7+的热销，小鹏汽车有望加速已毕盈利。

“但愿2025年的某个时代不错作念到单季度的盈亏均衡。”小鹏汽车董事长何小鹏日前示意。

理思汽车紧随后来，2月请托新车26263台，同比增长29.7%，环比下跌12.24%。零跑汽车2月请托新车25287台，同比增长285%。

值得一提的是，2月鸿蒙智行全系请托新车21517台，相较于1月的34987台，环比降幅昭着。

2月，小米SU7请托量超2万台。收尾面前，小米SU7累计请托超18万台。

字据面前车企已发布的请托数据看，其余新势力品牌2月请托量均未超2万台。极氪2月请托新车14039台，同比增长86.9%；蔚来汽车请托新车13192台，同比增长62.2%。

智能化竞争将愈加强横

车企逼迫推出优惠补贴活动，助力销量增长。

3月2日，鸿蒙智行告示，问界新M7推出3年0息、5年低息限时金融政策。另外，智界R7也推出3年0息、5年超低息限时金融政策，最多可省1.7万元。

小米汽车延续上个月的限时优惠活动，预订支柱价值8000元的真皮座椅。

2月28日，理思汽车推出理思L系列限时优惠活动，尾款立减1.6万元并享受3年免息活动，最多可减免3.8万元。值得贯注的是，理思汽车已衔接两个月出现请托量下滑。

此外，跟着特斯拉FSD过问中国，新动力汽车行业竞争变得愈加强横，“价钱战”或渐渐转向“智驾战”。

中国科学院院士、中国电动汽车百东说念主会副理事长欧阳明高以为，从刻下产业发展的阶段看，新造车势力涌入的阶段行将往时，新动力汽车限制很难再有新的入局者，“除非像小米这么的巨头入局，不然很难再出现新的强劲敌手。”他展望，接下来围绕智能化变革的竞争将愈加强横，产业行将迎来吞并重组的漂流点，并从企业竞争转向多种时势竞争。

中国电动汽车百东说念主会副文牍长师建华示意，2025年新动力汽车将延续保合手快速发展体育游戏app平台，并成为汽车市集销售增长的主导力量，智能化技艺欺诈也将全面加速，反向鼓动电动化技艺的翻新与卓越，造成双向开动的良性轮回。